Laadi raku ajalugu

ALaadimislahteron teatud tüüpi andur või andur, mis muundab jõu mõõdetavaks elektriväljundiks. Teie tüüpiline koormusandur koosneb neljast Wheatstone'i silla konfiguratsioonist. Tööstuslikus mastaabis seisneb see muundamine koormuse muundamisel analoogelektriliseks signaaliks

Leonardo Da Vinci kasutas mehaanilisel kangil kalibreeritud vastukaalude asukohti, et tasakaalustada ja määrata tundmatuid raskusi. Tema disainilahenduste variatsioonis kasutati mitut erineva pikkusega hooba, mis olid tasakaalustatud ühe standardraskusega. Enne kui hüdraulilised ja elektroonilised tensomõõturi koormusandurid asendasid tööstuslike kaalumisrakenduste mehaanilised hoovad, kasutati neid mehaanilisi kangkaalusid laialdaselt. Neid kasutati kõige kaalumiseks alates pillidest kuni raudteevaguniteni ning seda tehti täpselt ja usaldusväärselt eeldusel, et need olid korralikult kalibreeritud ja hooldatud. Need hõlmasid raskuse tasakaalustamise mehhanismi kasutamist või mehaaniliste hoobade poolt tekitatud jõu tuvastamist. Varaseimad eelpingemõõturi jõuandurid hõlmasid hüdraulilisi ja pneumaatilisi konstruktsioone.

1843. aastal töötas Briti füüsik Charles Wheatstone välja sillaahela, millega saab mõõta elektritakistusi. Wheatstone'i sillaahel on ideaalne pingemõõturites esinevate takistuse muutuste mõõtmiseks. Kuigi esimene ühendatud takistustraadi tensoandur töötati välja 1940. aastatel, muutus uus tehnoloogia tehniliselt ja majanduslikult teostatavaks alles siis, kui kaasaegne elektroonika jõudis järele. Sellest ajast peale on aga tensoandurid vohanud nii mehaaniliste skaala komponentidena kui ka eraldiseisvates koormusandurites. Tänapäeval, välja arvatud teatud laborites, kus täppismehaanilisi kaalusid kasutatakse, domineerivad kaalutööstuses tensoandurid. Pneumaatilisi koormusandureid kasutatakse mõnikord seal, kus soovitakse sisemist ohutust ja hügieeni, ning hüdraulilisi koormusandureid kaalutakse kaugemates kohtades, kuna need ei vaja toiteallikat. Tensoanduri koormusandurid pakuvad täpsust vahemikus 0,03% kuni 0,25% täisskaala ulatuses ja sobivad peaaegu kõigi tööstuslike rakenduste jaoks.

 

Kuidas see toimib?

Koormusandurite konstruktsioonid klassifitseeritakse genereeritud väljundsignaali tüübi (pneumaatiline, hüdrauliline, elektriline) või kaalu tuvastamise viisi (surve, pinge või nihke) järgi.Hüdraulilinekoormusandurid on jõu-tasakaaluseadmed, mis mõõdavad kaalu sisemise täitevedeliku rõhu muutusena.Pneumaatilinekoormusandurid töötavad ka jõu-tasakaalu põhimõttel. Need seadmed kasutavad mitut summutit

kambrid, et tagada suurem täpsus kui hüdrauliline seade.Pingutusmõõturkoormusandurid muudavad neile mõjuva koormuse elektrilisteks signaalideks. Mõõturid ise on ühendatud tala või konstruktsioonielemendi külge, mis raskuse rakendamisel deformeerub.


Postitusaeg: mai-06-2021