Nüüd on üha tavalisem elektroonika kasutamineveoauto kaalud. Mis puudutab elektrooniliste veokikaalude/kaalude remonti ja üldhooldust, siis kaalusilla tarnijana räägime järgmisest infost:
Elektrooniline veoauto kaal koosneb peamiselt kolmest osast: koormusandurist, konstruktsioonist ja vooluringist. Täpsus on 1/1500 kuni 1/10000 või vähem. Kahekordse integreeritud A / D muundusahela kasutamine vastab täpsusnõuetele ning sellel on tugev häiretevastane võime ja madal hind. Riiklike metroloogia eeskirjade rakendamisel on elektroonilise veokaalu enda vead ja täiendavad kasutusvead probleemid, millele tootjad ja kasutajad peavad tähelepanu pöörama.
Esiteks, meetod vigade vähendamiseks elektrooniliste kaalude projekteerimisel ja tootmisel:
1. Koormusandurite tehniliste näitajate garantii
Elektroonilise veoautokaalu kvaliteedi tagamisel on võtmeks valida erinevate tehniliste näitajatega koormusandurid, mis vastavad täpsusnõuetele. Lineaarsus, roome, tühitemperatuuri koefitsient ja tundlikkuse temperatuuri koefitsient on koormusandurite olulised näitajad. Iga koormusandurite partii puhul tuleb proovide võtmise kontroll ning kõrge ja madala temperatuuriga katsed läbi viia vastavalt asjakohastes riiklikes standardites nõutavale proovivõtusagedusele.
2. Veoautode elektroonilise skaala ahela temperatuuritegur
Teoreetiline analüüs ja katsed tõestavad, et sisendvõimendi sisendtakistuse temperatuurikoefitsient ja tagasisidetakistus on olulised tegurid, mis mõjutavad elektroonilise veoki skaala tundlikkuse temperatuurikoefitsienti ning metallkile takisti temperatuuriteguriga 5×10-6 tuleb valida. Iga toodetud elektroonilise tõstukikaalu puhul tuleb läbi viia kõrge temperatuuri testid. Mõne väikese tolerantsivälise temperatuurikoefitsiendiga toote puhul võib kompenseerimiseks kasutada metallkiletakisteid, mille temperatuuritegur on alla 25×10-6. Kõrgtemperatuuri katsega samal ajal vanandati toodet temperatuuril, et parandada toote stabiilsust.
3. Elektroonilise veoautokaalu mittelineaarne kompenseerimine
Ideaalsetes tingimustes peaksid elektroonilise tõstukikaalu digitaalne kogus pärast analoog-digitaalmuundamist ja elektroonilisele tõstukikaalule rakendatav kaal olema lineaarne. Tootmisprotsessi ajal täpsuse kalibreerimisel kasutage ühe punkti kalibreerimiseks sisemist arvutiprogrammi. Arvutage ideaalse sirge järgi arvu ja kaalu vaheline kalle ja salvestage see mällu. See ei saa ületada anduri ja integraatori tekitatud mittelineaarset viga. Mitmepunktilise korrektsiooni kasutamine vähendab kõvera ligikaudseks määramiseks mitut sirget tõhusalt mittelineaarset viga ilma riistvarakulusid suurendamata. Näiteks 1/3000 täpsusega elektrooniline veokikaal võtab vastu 3-punktilise kalibreerimise ja 1/5000 täpsusega elektrooniline veokikaal 5-punktilise kalibreerimise.
Postitusaeg: 28.10.2021