Hiljuti avastati, et temperatuur langes järsult ja aku oli pärast laadimist täis, kuid pärast kasutamist sai see tühjaks. Sel juhul räägime aku ja temperatuuri vahelisest seosest:
ILiitiumakusid kasutatakse madala temperatuuriga keskkondades, st alla 4℃, lüheneb ka aku tööiga ja mõningaid originaalliitiumakuid ei saa madalal temperatuuril laadida. Kuid ärge muretsege liiga palju. See on vaid ajutine olukord, mis erineb kasutamisest kõrgel temperatuuril. Kui temperatuur tõuseb, kuumenevad aku molekulid ja aku taastab kohe oma endise võimsuse. Mida kõrgem on temperatuur, seda kiirem on anioonide ja katioonide liikumiskiirus primaarelemendis, seda kiirem on elektronide võimendus ja kadu kahel elektroodil ning seda suurem on voolutugevus.
Temperatuuri mõju aku sisetakistusele juhul, kuiVeoauto kaalInseneriteadus
Tühjendamisel ümbritseva õhu temperatuuril 0℃~30℃, aku sisetakistus väheneb temperatuuri tõustes. Vastupidi, kui aku temperatuur langeb, suureneb aku sisetakistus järk-järgult ja aku sisetakistus muutub temperatuuriga lineaarselt. Seetõttu on aku tühjenemise töötemperatuur vahemikus 0℃~30℃Elektrolüüdi juhtivus on hea ning vesinikuioonide ja sulfaatioonide difusioonikiirus elektrolüüdis toimeaineni on samuti kõrge. See mitte ainult ei paranda kontsentratsiooni polarisatsiooni efekti, vaid parandab ka elektroodi reaktsioonikiirust, mis omakorda parandab elektroodi mõju.nicKeemiline polarisatsioon, mille tõttu aku tühjendusmaht suureneb.
Kui ümbritseva õhu temperatuur langeb alla 0℃, suureneb sisemine takistus umbes 15% iga 10℃temperatuuri langus. Kuna väävelhappe lahuse viskoossus suureneb, suureneb väävelhappe lahuse eritakistus, mis süvendab elektroodide polarisatsiooni mõju. Aku mahtuvus väheneb oluliselt.
MõjuTtemperatuur sisse lülitatudCkoormamine jaDlaadimine
Korda tühjenemis- ja madalpinge konstantse pingega laadimise tsüklit. Algstaadiumis ei ole aku temperatuur soojusjuhtivuse tõttu kõrge. Kui laadimis- ja tühjenemistsüklit korratakse, on elektrolüüdi temperatuur väga kõrge.
Madalal temperatuuril laadimisel väheneb difusioonvoolutihedus märkimisväärselt, samas kui vahetusvoolutihedus ei vähene oluliselt, seega intensiivistub kontsentratsiooni polarisatsioon, mis viib laadimise efektiivsuse vähenemiseni. Teisest küljest suurendab viimase tühjenenud pliisulfaadi küllastumine madalal temperatuuril aku laadimis- ja tühjenemisreaktsiooni takistust, vähendades seeläbi veelgi laadimise efektiivsust.
Kui akut laetakse ümbritseva õhu temperatuuril üle 10℃, polarisatsioon väheneb oluliselt ning pliisulfaadi lahustumiskiirust ja lahustuvust saab parandada. Lisaks suureneb hapniku difusioonikiirus kõrgemal temperatuuril, mis parandab aku laadimise ja tühjenemise efektiivsust nende terviklike tegurite mõjul.
Postituse aeg: 16. september 2022