Milliseid põhitöid tuleks enne elektroonilise veoautokaalu paigaldamist teha?

Enne paigaldamist teavad kõik, et elektroonikaveoautokaalon suhteliselt suur elektrooniline platvormkaal. Sellel on palju eeliseid, näiteks kiire ja täpne kaalumine, digitaalne ekraan, intuitiivne ja hõlpsasti loetav, stabiilne ja töökindel ning lihtne hooldus. See kõrvaldab inimeste lugemisvead ja lihtsustab hooldust. Vastab seadusjärgsetele metroloogia haldusnõuetele.

Siin on lühike sissejuhatus elektrooniliste veoautokaalude paigaldamise põhitõdedesse:

1. Vundamendikaevu konstruktsioon tuleks ehitada rangelt vastavalt joonistele;

2. Vundamendi kaevu ja tugialuse ümber ei tohiks olla pragusid, kärgstruktuure ega muid defekte, mis mõjutavad tugevust;

3. Kaaluplatvormi sisse- ja väljapääsu mõlemas otsas peaksid olema sirged kanalid, mis on ligikaudu võrdsed kandeplatvormi pikkusega. Keskplatvormi läbimisel ei tohi sõidukite kiirus ületada 5 km/h ja kiirusepiirangumärgid peavad olema selgelt nähtavad.

4. Veokkaalu kandeplatvormi ei tohi kasutada muudeks kui "kaalutavate sõidukite" läbisõitudeks;

5. Põrandakaalu kandepind peaks olema horisontaalasendis;

6. Kaalu vundamendikaevus peaks olema drenaaž;

7. Kaalumisruum tuleks paigutada mõistlikult, et hõlbustada kaalumisolukorra jälgimist;

8. Elektrooniliste veoautokaalude paigaldamine ilma vundamendikaevudeta peaks vastama projekteerimisnõuetele ja võtma tuulekindlaid meetmeid.
​