ZDG mitmeplatvormiline teljekaal

ZDG mitmeplatvormilise teljekaalu esiletõstetud pilt

Lühike kirjeldus:

JIAJIA on turule toonud uue maanteede kaalumis- ja süsteemiplatvormi. Kaalumissüsteem sisaldab spetsiaalseid koormusandureid, mis tuvastavad ja kompenseerivad aktiivselt ja täpselt mitmesuguseid pettusi, nagu näiteks ebatasasel teel kaalumine, lohistamine, hüppeliselt kaalumine, S-kujuline sõitmine ja sõidurajalt kõrvalekaldumine. See juhib spetsiaalseid päevase ja öise sõidu kaameraid, et täielikult salvestada iga sõiduki läbisõitu, võimaldades andmete jagamist süsteemiplatvormi, salvestuskaamerate jms vahel. See moodustab täieliku sõidukite kaalumisteabe komplekti, mis sisaldab sõiduki kaalu, telje tüüpi, teljekoormust, numbrimärki, esi- ja tagasõidukite fotosid, kaalumisprotsessi videot ja mittestandardseid kaalumiskäitumisi. Süsteem on varustatud provintsi tasemel kogu teedevõrgu teljekoormuse kaalu jälgimise ja haldamise platvormiga, mis võimaldab kõiki andmeid kaugjälgida.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Mitmeplatvormiline dünaamiline teljekoormuse kaal on sõiduki kaalumisseade, mis mõõdab üksikute telgede raskusi mitme järjestikuse platvormi abil ja summeerib telgede/rühmade raskused, et saada sõiduki kogukaal. Mitmeplatvormiline dünaamiline teljekoormuse kaal on spetsiaalselt loodud sõidukite kaalumiseks maanteemaksupunktides, ülekoormuse kontrolljaamades ja sarnastes kohtades. See toode käsitleb terviklikult ja tõhusalt mitmesuguseid meetodeid ja stsenaariume sõidukite ebanormaalse kaalumise korral, parandades oluliselt mõõtmistäpsust ja sõidukitüübi (teljed, teljerühmad jne) tuvastamise täpsust. Süsteem sisaldab rikete ennustamise ja hoolduse funktsioone; tavapärase töö ajal jälgib see aktiivselt erinevaid tööolekuid, teostab tavaliste rikete eeldiagnostikat ning korraldab vastavalt töö ja hoolduse, vähendades oluliselt süsteemi töö- ja hoolduskulusid.

1.Mitmeplatvormiline teljekaal

SeeMitmeplatvormiline teljekaalon ühe platvormiga disainiga, millel on kaks standardsuuruse valikut: 3500 × 1000 mm ja 4200 × 1000 mm. Platvormi laiust saab reguleerida vastavalt tegelikule sõiduraja laiusele ja konkreetsetele rakendusnõuetele. Efektiivne kaalumispikkus viitab sõiduki liikumissuunale.

2. Koormusandur
Andursüsteem koosneb mitmest koormusandurist, millest igaüks on sõltumatult ühendatud ekraanikontrolleri pordiga ilma sekundaarsete ühendusteta selliste seadmete nagu ühenduskarpide kaudu, mis võimaldab süsteemil iga koormusanduri andmeid sõltumatult jälgida.

Eelmine: Nutikas ülekoormuse tuvastamise süsteem

Järgmine: Ülekoormuse juhtimisjaama haldussüsteem

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile